A címben megjelölt évet állt a dunapataji végállomáson az úgynevezett bakterház, hivatalos nevén a 19. számú állomási őrház. Mint azt a patajiak láthatták, a vasút felé megszokott kis sárga épület nincs többé, mivel az erőteljesen romladozó épületet 2013. december közepére a tulajdonos MÁV lebontotta.

A Kunszentmiklós-dunapataji helyi érdekű vasútvonalat 1902. október 22-én nyitották meg ünnepélyes keretek között.

Dunapataj életére jelentős gazdasági és társadalmi hatással volt a tiszta, gyors és nagy tömeget mozgatni képes vasúti szállítás és utazás lehetősége. A növekedés után, a változások megindulásával a csökkenésé volt a szerep és ebben a változó világban a gyér forgalmú szárnyvonalak bezárása szinte várható volt. A vasútvonalak tényleges bezárásakor egyfajta tiltakozási hullám indult el, hiszen mégiscsak a települések nagyvilághoz való kötődését, csatlakozását jelentette egy-egy ilyen kis vasútvonal.

2007-ben a dunapataji kötődésekkel rendelkező dr. Fiar Sándor, az MTV szerkesztő-műsorvezetője készített rövidfilmet az M2 Natúra című műsorába, amelyben a pataji bakterház is szerepet játszik. E filmben idős Szigeti Sándor, a pataji vasútállomás egykori vezetője elmondta, hogy a bakterházakban családostól éltek a vasutasok, és némi gazdálkodásra is lehetőséget adott a házhoz csatolt földterület. A szerény kis hajlék családoknak adott fedelet, otthon melegét, esélyt az elinduláshoz, a munkához. A vasútvonal bezárása után az épület lebontása is várható volt, mivel állapota megromlott, felújítására, állagának megtartására, sajnos, kísérletet sem lehetett látni. De nekünk hiányozni fog, mert még romladozó állapotában is oly jellegzetes volt, mint a „békebeli” vasúti épületek általában.