Az 51-es főút egyik legrosszabb állapotú szakaszának felújítására tovább kell várni, mint arra egy éve még számítani lehetett. A kormány ugyan jelentős összeget különített el a tavalyi büdzséből az ehhez hasonló szakaszok rehabilitációjára, és a Kalocsa-Baja közötti út helyreállítása meg is kapta az engedélyt, de belátható időn belül mégsem kerül rá sor.

Az országgyűlési képviselő a hosszúra nyúlt bürokratikus eljárásnak tulajdonítja a késlekedést.

– Nem tartunk előrébb a Kalocsa környéki utak felújítási munkáival, amelyek egyébként megkapták a kivitelezési engedélyt, de az eljárás olyan sokáig tartott, hogy közben kicsúsztunk a pénzügyi finanszírozási ciklusból – magyarázta Font Sándor honatya. – A tavalyi év végén a viszonylag jó gazdasági teljesítmény miatt 50 milliárd forintot különített el a kormány a rendkívül rossz állapotú útszakaszok gyors kijavítására. Ebből a keretből Bács-Kiskun megyére 3,8 milliárd forint jutott – emlékeztetett.

A megyénkben elkölthető keretet olyan rossz minőségű útszakaszok gyors felújítására kellett fordítani, amelyek a legnagyobb terheltséggel rendelkeznek. Lévén ilyenekből a hozzá nem értők is tucatnyit tudnának felsorolni, a Magyar Közút műszaki igazgatásai tettek rájuk javaslatot, jelezvén, hogy szerintük melyek a legfontosabb, mihamarabb felújítandó útszakaszok. Ebbe a körbe akkor bekerült a Kalocsa-Baja közötti, valóban szégyenteljesen rossz útszakasz is, és várva vártuk, hogy meginduljanak az úthengerek. Még várhatjuk. Egyelőre ugyanis más helyszíneken indulnak meg.

– Sor kerül az 53-as és 54-es utak közös szakaszának, majd az innen Kiskunhalas felé vezető kisebb útszakasznak és a Kecskemétet Tiszakécskével összekötő, alsóbb rendű út további, nyolc kilométeres szakaszának felújítására – sorolta a gyors felújítási körbe az 51-esnél szerencsésebben bekerült helyszíneket a képviselő. – Az 53-as folytatása van még soron; ez egy közel 17 kilométeres szakasz, ahol félelmetesen nagy a forgalom: naponta 12-14 ezer jármű megy rajta végig, és ez meg is látszik az állapotán – tette hozzá.