A tavaly decemberben bevezetett módosítások után néhány napon belül újabb változások lesznek a Bács Volán Zrt. Baját és Kalocsát, illetve vonzáskörzetüket érintő busz-menetrendjeiben. A rövidebb menetidők és feszesebb járatsűrűség utasok ezreinek életét könnyíti meg, ám néhány szűkebb régióbeli járat állomásai a kedvezőtlen útviszonyok miatt megszűnnek.

– Lesz új megálló, például a Bajai vonalon Szántópuszta. Január 16-ától a reggeli, 5.55-ös járat visszaáll 6.15-re, de a régi menetrend szerint jár majd a dunapataji csuklós busz is, amely Foktőre már nem fog bemenni, mert az út nincs átadva – mondta Szakál Gábor kalocsai állomásvezető, aki szerint az utóbbi időszakban áldatlanná váltak a foktői állapotok. – A körforgalomnál a buszmegállót jelző táblákat villanyoszlopokra, kandeláberekre rakták, amikre mi nem tudunk kitenni indulási jegyzéket. Világítás ott nincs – ez nem tudjuk, kire tartozik, de 4-5 órakor már sötét van, és némely’ utas például zseblámpával világít, hogy a sofőrök egyáltalán meglássák, és fel tudjon szállni.

A foktőiekhez képest kényelmesebb, gyorsabb körülményekre – és stabil, működő menetrendre – számíthatnak viszont a távolsági autóbuszokon közlekedők, akik a hónap közepétől több járatból választhatnak, kevesebb várakozási idővel.

– Fél óránként indul járat Budapestre és Bajára, csomóponti irányítás szerint. A minisztérium rendelte el, hogy ilyen közlekedés legyen a Baja-Budapest vonalon. – folytatta Szakál Gábor. – Minden órában indul majd busz Budapestről Kalocsa felé, és minden fél órában Bajáról Budapestre.

A menetidők jelentősen rövidebbek lettek, hiszen minden Kiskunlacházáról Budapestre induló busz – onnantól a Népligetig már helyközi megálló nélkül – az M0-s autóúton megy be a fővárosba, és ugyanezen a vonalon hagyja el. Ezzel a megoldással csaknem félórányi időt spóroltak – jelentősen gyorsul tehát a vidék és a főváros közötti tömegközlekedés a jövőben.